ลูกปืนล้อแตก ตรวจเช็กอย่างไง ราคาเท่าไหร่?

0
397

อาการลูกปืนล้อแตก ลูกปืนล้อเสื่อมสภาพจากการใช้งาน เรียกได้ว่าน่าจะมีสิทธิ์เป็นกันได้กับรถยนต์ทุกคันอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นแบรนด์ไหน ราคาเท่าไหร่ก็ตามแต่ ซึ่งตามปกติลูกปืนล้อรถยนต์จะมีอายุในการใช้งานประมาณ 150,000 – 200,000 กิโลเมตร ทั้งนี้เป็นเพียงการประมาณเท่านั้น ผลสุดท้ายจริง ๆ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน และการขับขี่ของคุณอีกทีหนึ่ง

แนะนำหลักการบํารุงรักษารถยนต์
แอร์ไม่เย็นฉ่ำ ผู้ใช้รถต้องเช็คอย่างไร

ลูกปืนหล่อมีหน้าที่อะไร? โดยลูกปืนล้อจะทำหน้าที่ เป็นชิ้นส่วนที่รองรับน้ำหนักของตัวรถ และยังเป็นจุดหมุนของล้อรถอีกด้วย ซึ่งตามปกติลูกปืนล้อจะมีระยะการบำรุงรักษาที่ 30,000 กิโลเมตร โดยเป็นการอัดจาระบีไปที่ลูกปืนล้อนั้นเอง

ลูกปืนล้อแตก

เมื่อลูกปืนล้อแตกแล้ว สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่น่าจะจับอาการได้เลยก็คือ จะเกิดเสียงแปลก ๆ ขึ้นมาที่ล้อ เรียกกันง่าย ๆ ว่ามีเสียงหอน พร้อมทั้งยิ่งคุณขับรถเร็วขึ้นเท่าไหร่ เสียงหอนก็จะดังตามเพิ่มขึ้นไป และอาการต่อมาก็คือ ล้อรถจะแกว่ง ทำให้รถยนต์ของคุณเสียศูนย์ก็ว่าได้

จากที่กล่าวมาคือการสังเกตอาการเบื้องต้นของลูกปืนล้อแตกก็ว่าได้ ซึ่งสุดท้ายคุณควรนำรถไปตรวจเช็กที่ศูนย์บริการ ตลอดจนร้านทำช่วงล่างทั่วไปก็ได้ ขึ้นอยู่กับความสะดวกของคุณเอง ซึ่งทางช่างจะมีวิธีการตรวจสอบอีกรูปแบบ เพื่อยืนยันให้แน่ใจว่าลูกปืนแตกจริง

การตรวจสอบลูกปืนล้อแตกรึไม่ จำเป็นต้องยกรถยนต์คุณให้ล้อลอยขึ้นจากพื้น และใช้มือจับวงล้อในตำแหน่ง 12 นาฬิกา กับ 6 นาฬิกา พร้อมกันทั้งสองมือ และทำการโยกเข้าออก หากลูกปืนมีการหลวมหรือแตก จะสามารถให้ตัวได้เล็กน้อย

ลูกปืนล้อแตก -1

อีกหนึ่งวิธีการที่สามารถเช็กว่าลูกปืนแตกไหม จำเป็นต้องยกล้อให้ลอยขึ้นจากพื้นเหมือนเดิม แต่ใช้วิธีการหมุนวงล้อไปทิศทางใดทิศทางหนึ่ง หากลูกปืนของล้อยังปกติไม่เสียหาย จะสังเกตได้เลยว่าล้อรถของคุณสามารถหมุนไปได้แบบลื่น ๆ แต่หากลูกปืนแตกจะหมุนได้แบบฝืด ๆ นั้นเอง นี้คือวิธีการตรวจเช็กอาการลูกปืนล้อแตก

ในส่วนการเปลี่ยนลูกปืนล้อรถนั้น หากใครมีความสามารถในเรื่องช่าง และมีเครื่องมืออุปกรณ์ที่ครบถ้วนแล้ว ก็สามารถเปลี่ยนเองได้อย่างไม่ยากเท่าไหร่ โดยต้องรื้อชิ้นส่วนออกโดยประมาณ ทั้งนี้ในหนึ่งวงล้อของรถยนต์ จะมีลูกปืนอยู่ทั้งด้านซ้าย และด้านขวา แนะนำว่าต้องเปลี่ยนไปพร้อม ๆ กันเลย ถึงแม้ว่าลูกปืนอีกด้านยังไม่แตกก็ตามแต่

ส่วนใครไม่มีความรู้ในเรื่องช่าง หรืออุปกรณ์เครื่องมือไม่พร้อม ตลอดจนไม่อยากมือเปื้อนจากจาระบีแล้วล่ะก็ สามารถเลือกได้เลยว่าจะไปใช้บริการที่ศูนย์รถ หรือจะไปร้านซ่อมช่วงล่างทั่วไปที่คุณไว้ใจ แต่หากเป็นรถเก่าที่มีอายุ 10 ปีขึ้นไปแล้วล่ะก็ หากไม่ซีเรียสอะไรไปอู่ซ่อมข้างนอกจากจ่ายถูกกว่าอยู่พอสมควร

ตามปกติแล้ว หากเป็นรถยนต์ตลาดทั่วไป โดยเฉพาะแบรนด์ญี่ปุ่นจะมีอะไหล่ลูกปืนเกรดเทียบอีกตั้งหาก ซึ่งจะมีราคาที่ถูกกว่าลูกปืนล้อที่เบิกจากศูนย์รถ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความพอใจของคุณอย่างเดียวเลยว่า จะเลือกลูกปืนเทียบหรือแท้ ยกตัวอย่างแบรนด์เทียบ Koyo, NSK และ GSP เป็นต้น โดยเกรดลูกปืนที่เทียบโรงงานก็ว่าได้

ลูกปืนล้อแตก -2

สำหรับราคาลูกปืนล้อรถ หากเป็นแบรนด์เทียบทั่ว ๆ ไปที่ยกตัวอย่างมาก คุยกันที่หลักร้อยเพียงเท่านั้น หากเป็นของเบิกจากศูนย์จะเริ่มกันที่หลักพันบาทขึ้น ขึ้นอยู่กับความสบายใจ และเงินในกระเป๋าคุณเป็นหลัก ซึ่งยังไม่ร่วมค่าแรงช่างในการเปลี่ยนอีกด้วย โดยค่าแรงน่าจะอยู่ประมาณ 500 บาท บวก/ลบ อีกที ขึ้นอยู่กับอู่นั้น ๆ และเครื่องมือของช่างเขาอีกที

ส่วนการดูแลป้องกันลูกปืนล้อแตกนั้น หากไม่ใช่รถใหม่ที่มีระยะเช็กที่เป็นไปตามบริษัทกำหนดแล้ว คิดง่าย ๆ หากรถคุณไม่ได้ไปลุยโคลน ลุยน้ำท่วมสูงมากมา เรียกว่าใช้งานปกติทั่วไปแล้ว ให้เช็กที่ระยะทาง 1 แสนกิโลเมตรก็ว่าได้ หรือ 2 ปีครั้งก็ได้เหมือนกัน ซึ่งการเช็กตามระยะทางนี้ไม่ใช่เช็กเพียงลูกปืนล้อเพียงอย่างเดียว ควรเช็กจุดต่าง ๆ ของช่วงล่างทั้งหมด เพื่อให้ช่วงล่างของรถคุณมีประสิทธิภาพที่ดีอยู่เสมอนั้นเอง

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่:https://rakamercedes.com/

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here