ไดชาร์จรถยนต์มีปัญหา ต้องจ่ายเงินเท่าไหร่ ?

แทบไม่มีโอกาสเจอกับรถยนต์ใหม่ ๆ ก็ว่าได้ สำหรับอาการของไดชาร์จเสีย แต่หากคุณขับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี แล้วล่ะก็ สักวันหนึ่งไงก็ต้องเจอกับอาการของไดชาร์จเสียอย่างแน่นอน เนื่องจากไดชาร์จรถยนต์ก็มีอายุการใช้งานของตัวมันเองเช่นกัน

ลูกปืนล้อแตก ตรวจเช็กอย่างไง ราคาเท่าไหร่?

รับมืออาการถ่านรีโมทรถยนต์หมด พร้อมราคาเปลี่ยนถ่าน

ไดชาร์จรถยนต์ (อัลเทอร์เนเตอร์ / ALTERNATOR) ซึ่งมีหน้าที่สร้างไฟฟ้าจากเครื่องยนต์ของรถ และส่งกระแสไฟฟ้าไปเลี้ยงระบบไฟต่าง ๆ ของรถยนต์ ตลอดจนจ่ายไปที่แบตเตอรี่อีกด้วย ซึ่งปฏิเสธไม่ได้เลยว่าหากรถยนต์ของคุณเกิดไดชาร์จเสียขึ้นมาแล้ว ระบบไฟฟ้าต่าง ๆ ของรถยนต์จะสามารถใช้งานได้จนกว่าไฟฟ้าในแบตเตอรี่จะหมดลงเพียงเท่านั้น

เมื่อไดชาร์จรถยนต์เสีย ตามปกติของรถยนต์ทุก ๆ รุ่นแล้ว จะมีการแจ้งเตือนสัญญาณที่หน้าปัดเรือนไมล์ เพื่อให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงปัญหา ซึ่งเป็นวิธีการสังเกตที่ง่ายที่สุดก็ว่าได้ นอกจากนี้ยังสังเกตได้จากระบบไฟฟ้าต่าง ๆ ที่ทำงานผิดแปลกไปจากเดิม

อาการของไดชาร์จเสีย มีความแตกต่างกับรถยนต์แบตเตอรี่หมดอยู่เล็กน้อยเท่านั้น สามารถเช็กได้ง่าย ๆ อย่างเช่น อาการไดชาร์ตเสียคือรถยนต์จะไม่มีไฟเลย ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าปัด ไฟรถส่องสว่างต่าง ๆ ตลอดจนการสตาร์ทรถจะไม่มีดังใด ๆ ออกมาเลย ซึ่งวิธีการนี้ค่อนข้างเชื่อถือได้พอสมควรอีกด้วย และสุดท้ายก็คือรถดับกลางอากาศเลย

ส่วนอาการของแบตเตอรี่หมดนั้น สามารถตรวจเช็กได้อย่างง่าย ๆ ไม่ว่าจะเป็นวิธีการชาร์จไฟเข้าไปใหม่ ตลอดจนวิธีการพ่วงแบตเตอรี่เพื่อสตาร์ทรถนั้นเอง

หากรถยนต์ของคุณไดชาร์จเสียเป็นที่แน่นอนแล้วล่ะก็ จำเป็นต้องไปซ่อมแซมเพื่อให้รถยนต์สามารถกลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพอีกครั้ง โดยมีทางเลือกง่าย ๆ ให้แก่คุณสองทาง คือ ไปที่ศูนย์บริการ และไปร้านไดนาโม

อย่างที่กล่าวไปในตอนต้นว่าอาการของไดชาร์จเสียจะเกิดกับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งาน 10 ปีขึ้นไป หากรถคุณยังเป็นรถใหม่ ๆ แล้วไดชาร์จรถยนต์เกิดมีปัญหา แนะนำว่าควรไปเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบปัญหา โดยเฉพาะถ้ารถยนต์ของคุณยังอยู่ในการรับประกันการใช้งาน

ตามปกติของศูนย์บริการรถยนต์นั้น เขาจะเน้นเปลี่ยนอะไหล่ ไม่เน้นซ่อม หากรถยนต์คุณเป็นรุ่นเก่าแล้ว บ้างที่การเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหม่ ๆ อาจมีราคาที่สูงจนเกิดเหตุ ยกตัวอย่างเช่น ไดชาร์จของ Izusu MU7 เบิกใหม่ของไดชาร์จเสีย ราคาอยู่ประมาณ 7,000 บาท เลยทีเดียว ซึ่งถ้าคุณยินดีจ่ายเพื่อความสบายในการใช้งานแล้วล่ะก็ ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด

สำหรับใครที่ไม่ต้องการเบิกไดชาร์จใหม่เนื่องจากราคาที่สูงจนสู้ไม่ไหวแล้ว สามารถไปร้านไดนาโมเพื่อซ่อมได้ ซึ่งตามปกติซ่อมไดชาร์จ ราคาจะอยู่ที่หลักร้อยจนถึงหลักพัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับอาการว่าเกิดจากอะไรกันแน่ ตามปกติมันจะเจอสาเหตุมาจากแปรงถ่านที่หมดเพียงเท่านั้น และสามารถเปลี่ยนใหม่ได้

หากเปลี่ยนเฉพาะแค่แปรงถ่านของไดชาร์จอย่างเดียว ค่าเสียหายโดยประมาณที่ต้องจ่ายอยู่ที่หลักร้อยไปถึงหลักพันต้น ๆ เพียงเท่านั้น ซึ่งแนะนำว่าให้สอบถามราคาให้เรียบร้อยก่อนทำการซ่อมทุกครั้ง

นอกจากการซ่อมไดชาร์จแล้ว ยังมีทางเลือกอื่น ๆ ให้คุณเพิ่มเติมอีกด้วย ได้แก่

– เปลี่ยนไดชาร์จเป็นของเก่าจากเชียงกง

– เปลี่ยนไดชาร์จเป็นของเทียบแท้

ตามปกติไดชาร์จเก่าจากเชียงกง ถือว่าได้รับความนิยมพอสมควร เนื่องจากมีราคาที่พอรับได้ และยังได้เป็นของแท้ตรงรุ่นอีกด้วย แต่อาจต้องเสี่ยงดวงอีกเล็กน้อยว่าจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานสักแค่ไหน เรียกง่าย ๆ ถ้าดวงดีก็ใช้กันลืม ถ้าดวงซวยอาจใช้งานไม่เท่าไหร่ปัญหาก็เกิด วัดดวงพอสมควรก็ว่าได้ อย่างไรก็ตามส่วนใหญ่ร้านจะมีการเคลมรับประกันการใช้งานอยู่บ้าง อาจให้ 3 เดือน หรือ 6 เดือน โดยประมาณ

สำหรับไดชาร์จของเทียบแท้ อาจเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของคนอยากได้ของใหม่ แต่สู้ราคาของแท้ไม่ได้ ซึ่งคุณสามารถหาเกรดเทียบแท้โรงงานได้ทั่วไปตามร้านอะไหล่ ส่วนความทนทานในการใช้งานนั้น ถ้าเลือกแบรนด์ดี ๆ ก็เรียกได้ว่าใกล้เคียงกับของศูนย์เลยก็ว่าได้

อีกหนึ่งคำถามสุดท้ายของใครหลาย ๆ คนก็ว่าได้ เมื่อไดชาร์จเสีย ขับได้ไหม? ตอบได้เลยว่าสามารถขับได้จนกว่าไฟที่แบตเตอรี่จะหมดนั้นเอง เนื่องจากไดชาร์จที่ทำหน้าที่ผลิตไฟไปให้แบตเตอรี่ และจ่ายไปตามอุปกรณ์ไฟฟ้าต่าง ๆ นั้นเอง หากมีความจำเป็นที่จะขับไปเพื่อซ่อมที่ร้าน จำเป็นต้องให้รถยนต์คุณใช้ไฟน้อยที่สุดเท่าที่ทำได้ ยกตัวอย่างเช่น ห้ามเปิดแอร์ ห้ามเปิดเครื่องเสียง เรียกง่าย ๆ ว่าห้ามใช้ไฟโดยไม่จำเป็นนั้นเอง

ติดตามข่าวล่าสุดได้ที่:https://rakamercedes.com/